ZEN (English & Français)

Or the right way to tackle Freeride
For a long time, this board has been thoroughly studied to function in most conditions and with most people.

<p class="reg">The AHD Zen is specially dedicated to those who have never dared to tackle windsurf, those who have given up for want of equipment and a budget to match, and finally the young ones who have never managed to manoeuvre daddyÿ?s big and heavy steam ship. </p>

<p class="reg">For a long time, this board has been thoroughly studied to function in most conditions and with most people.
In order to conceive this board - unique for its shape and abilities - we have benefited, among others, from the experience of Tinho Dornellas, world-renowned instructor. </p>

<p class="reg"> <span class="regline">The outline</span> <br>
or general design of the board, is original and practical.<br>
No concession is made to put-on, every detail is functional and was tested for that purpose. <br>
The deckflow is comfortable and plain. </p>

<p class="reg"> <span class="regline">The bottom, or hull</span> <br>
Everything depends on it.<br>
The Zen has an exclusive A.P.S. hull -AHD Progressive Scoop- and double chines bottom. That A.P.S. bottom provides a huge improvement in the learning of planing because the ÿ?on-offÿ? effect doesnÿ?t exist anymore.<br>
Indeed, that ÿ?on-offÿ? effect usually prevents the rider from having sensations without a full planing, thus making him/her give up quickly for want of pleasure.<br>
When used by an adult, the Zen enables the first planing from 10 or 12 knots of wind with a light rig - 6.5 m² - only to accelerate smoothly afterwards.<br>
The wet surface is reduced thanks to the ÿ?chinesÿ?, thus increasing speed and manoeuvrability. <br>
Pleasure is entirely part of the session. </p>

<p class="reg"> <span class="regline">The accessories</span><br>
Top quality, removable and high-performance.<br>
The centerfin was designed by Larry Tuttle, its profile was specially studied to combine speed and manoeuvrability.<br>
The footstraps are soft but donÿ?t get crushed. <br>
With nothing but the fin, the Zen can compete in local regattas, and who knowsÿ? </p>

<p class="reg"> <span class="head">ZEN</span><br>
Width : 90.3 cm<br>
Length : 295 cm<br>
Volume : 230 l<br>
Tail Width : 71.2 cm<br>
Weight : 14.2 kg<br>
Technology : Protec Sandwich<br>
Fin Box : Power Box<br>
Shaper : AHD - Jean Bouldoires<br>
Rec. Fins : 25 - 65 cm <br>
Rec. Sails : 2.5 - 10.0 m2 </p>


<p class="reg"> <span class="title">ZEN</span> <br>
<span class="head">ou la bonne façon dÿ?aborder le Freeride </span> </p>

<p class="reg"> Lÿ?AHD Zen est tout spécialement dédiée à celles ou ceux qui nÿ?ont jamais osé aborder le windsurf, à celles ou ceux qui ont laissé tomber par manque de matériel ou de budget adapté,
et enfin aux plus jeunes qui nÿ?ont jamais réussi à faire tourner le paquebot de papa.</p>

<p class="reg"> Ce flotteur a été longuement et sérieusement étudié pour fonctionner dans un maximum de conditions avec un large public.
Nous avons pu bénéficier entre autres de lÿ?expérience de Tinho Dornellas, instructeur mondialement réputé, afin de concevoir cette ZEN, unique tant par son shape que par ses aptitudes.</p>

<p class="reg"> <span class="regline">Lÿ?outline</span><br>
ou dessin général de la planche, est original et fonctionnel. Pas de concession à la frime, chaque détail est efficace et a été testé dans ce but. <br>
Le plan de pont est confortable et sans fioritures.</p>

<p class="reg"> <span class="regline">Le bottom, ou carène</span>
Là où tout se joue.<br>
La Zen dispose dÿ?une carène exclusive en A.P.S. (AHD Progressive Scoop) et double bottom chines. Ce bottom en A.P.S. apporte un énorme progrès dans lÿ?apprentissage du planing en ce sens quÿ?il nÿ?existe plus de phénomène «on-off».<br>
En effet, ce phénomène «on-off» induit habituellement que le rider ne peut pas avoir de sensations sans un planing complet et se décourage vite par manque de plaisir.<br>
Utilisée par un adulte, la ZEN autorise les premiers planings dès 10-12 nÿ?uds de vent avec un gréement léger de 6.5 m2 pour ne faire quÿ?accélérer en douceur par la suite.<br>
La surface mouillée est réduite grâce aux «chines», la vitesse et la manoeuvrabilité sÿ?en trouvent accrues. <br>
Du plaisir, tout au long de la session.</p>

<p class="reg"> <span class="regline">Les accessoires </span>
De qualité, amovibles et performants.<br>
La dérive a été dessinée par Larry Tuttle, son profil a été spécialement étudié pour combiner vitesse et manoeuvrabilité.<br>
Les footstraps sont moelleux et ne sÿ?écrasent pas.<br>
En configuration avec aileron seul, la ZEN sÿ?aligne sans complexe sur des régates régionales, et qui sait ÿ?. </p>

Formula 945 One K (English & Français)

Watch out : missile! <br>
We are glad to introduce to you today the most accomplished of our One K technology formula shapes.

<p class="reg">After being granted the title of best formula for 2002 ÿ? IFWC and PWA vice-world champion -, the Formula 98 NT gets on with its brilliant career. Yet our team has not taken that result for granted, and we are glad to introduce to you today the most accomplished of our One K technology formula shapes.<br>
Based on the 95 One K and 98 NT formula, <span class="regorange">the new 945</span> has been optimised to glide as fast as ever before. <br>
The volume distribution has once again been concentrated on the vital areas, thus benefiting to the general balance of the couple ÿ?board-sailÿ?.<br>
Tacking is made very easy as well thanks to an outstanding balance.
The rails have been thoroughly dealt with and softened in the front part of the board.<br>
As they are higher, they enable the 945 to fly downwind at full speed without ever sticking or slowing down.<br>
Henceforth tackling curves is as soft as ever before, and enables powerful and flowing jibes, which are very often decisive before going upward.<br>
Chafing with water is dramatically reduced under the rear foot and the 945 enables immediate planing and a steady acceleration.<br>
The top speed is awesome, the course fearsome.<br>
Using the best carbon patterns available on the market, the One K technology has been tested at length on the DF 95 One K and ensures that the 945 is nervous, light but also long-lasting. </p>

<p class="reg"><span class="head">Sober, but fast and packed with tricks, this 945 will definitely rank among the best in 2003.
Ready?!</span></p>


<p class="reg"><span class="regline">Formula 945 One K</span><br>
Width : 94.5 cm<br>
Length : 260 cm<br>
Volume : 148 l<br>
Tail Width : 70.3 cm<br>
Weight : 8.4 kg<br>
Technology : One K<br>
Fin Box : Deep Tuttle<br>
Shaper : AHD ÿ? Jean Bouldoires<br>
Rec. Fins : 65 ÿ? 75 cm<br>
Rec. Sails : 7.5 ÿ? 12.5 m2</p>


<p class="reg"><span class="title">Formula 945 One K</span></p>

<p class="reg"><span class="head">Attention missile !</span></p>

<p class="reg">Alors que la Formula 98 NT poursuit sa carrière en fanfare après avoir décroché la place de meilleure Formula de lÿ?année 2002 (vice championne du monde IFWC et PWA), notre team nÿ?a cependant pas dormi et nous sommes heureux de vous proposer aujourdÿ?hui notre shape de Formula le plus abouti en technologie One K.<br>
Développée à partir des Formula 95 One K et 98 NT, <span class="regorange">la nouvelle 945 </span>a été optimisée pour glisser comme jamais à toutes les allures. La distribution de volume a encore été concentrée sur les zones cruciales à lÿ?équilibre général de la combinaison flotteur-gréement.<br>
Les virements de bords sont également des plus confortables grâce à une stabilité hors pair.<br>
Les rails ont particulièrement été travaillés et adoucis dans la partie avant. Plus hauts, ils permettent à la 945 dÿ?avaler les bords de largue et de vent arrière full speed sans jamais planter ou freiner.<br>
Lÿ?engagement des courbes est désormais dÿ?une douceur sans précédent et assure des jibes puissants et fluides, bien souvent déterminants avant la relance dans le bord de prés.<br>
La friction de lÿ?eau est réduite à sa plus simple expression sous le pied arrière et la 945 permet un planing immédiat et une accélération constante.<br>
La vitesse de pointe est impressionnante, le cap redoutable.<br>
La technologie One K, utilisant les meilleurs tissages de carbone disponibles sur le marché, a largement été éprouvée sur la DF 95 One K et assure à la 945 nervosité, légèreté mais aussi durabilité. </p>

<p class="reg"><span class="head">Discrète, mais rapide et bourrée dÿ?astuces, cette 945 pourrait décidément se retrouver aux toutes meilleures places des podiums 2003.
A vos marques ?!</span></p>