RACE 2008

November 24th

Nous avons regroupé deux shapes répondant aux critères de performances dans le petit temps.

- Notre Formula championne du monde, dédiée à 150% à sa discipline.
- Un shape Race Slalom de 140 litres (Tracer 140) destinée à la glisse dans les petits airs, avec des rails offrant lÿ?appui indispensable pour jouer avec les limites du vent et remonter au vent, sans pénaliser la vitesse.



We have regrouped 2 shapes answering to the light wind performance criteria.

- Our world champion Formula is 150% dedicated to its discipline.
- A Race Slalom shape of 140 litres (Tracer 140) aimed for accelerating in small wind; its rails offer the support essential to play with the limits of the wind, enabling you to go upwind without penalising your speed.




Photos Julien Ogor

SL 1 Concept 2008

November 12th
Slalom New Generation

Depuis quelques saisons, il nÿ?est plus nécessaire de démontrer le caractère ÿ?accessible à tousÿ? de nos shapes de slalom. Nos dernières Tracer ont prouvées que nÿ?importe quel gabarit pouvait dominer son plan dÿ?eau.

It is no longer necessary for us to demonstrate the characteristic ÿ?accessible to allÿ? of our slalom shapes. Our last Tracers had proven that anyone can dominate on the spot.




Cette année, fort de toute lÿ?expérience acquise, nous avons retravaillé nos scoops, nos carènes, et redessiné nos out lines.


With all our past experience, this year we have re worked our scoops, our hulls and have redrawn our outlines.


Nous avons fait évoluer nos valeurs en tenant compte de nos années passées à survoler le plus haut niveau du windsurf mondial, mais aussi des années passées à vous permettre de maîtriser ces niveaux de performances.

We have improved our shapes taking in consideration what we learnt from: our world wide dominance in the elite windsurf competitions and from the last years where we focused on giving you the possibilities to reach this high level performance.



Les nouvelles SL 1 Concept sont destinées à la performance ultime.
La glisse parfaite et la nervosité absolue ont été optimisées par un développement complet sur la moindre surface du flotteur :


- La partie avant du pont est travaillée. Deux « Deck Steps » viennent rigidifier la structure, garantissant une réponse instantanée du shape lors du départ au planning ou du contact sur lÿ?eau ou le clapot. Le transfert des forces appliquées est immédiat vers les performances.

- Les positions de straps ont été décentrées sur un plan de pont plus confortable pour les pieds afin dÿ?optimiser le « rappel » pour accroître la vitesse.
- Les Cut Outs disparaissent de la carène, au profit dÿ?un shape sain, sans perturbations de lÿ?écoulement de lÿ?eau
- Les valeurs de vé ont été redéfinies, avec une ouverture maximum sous le pied avant se refermant vers une valeur nulle sur lÿ?arrière, gage de stabilité et vitesse élevée.

The new SL 1 Concepts are aimed to reach the ultimate performance.
The perfect glide and the absolute reactivity have been optimised by a complete development on every tiniest surface of the board.

- We have worked on the front part of the deck; ÿ?two deck stepsÿ? strengthen the structure, guaranteeing an immediate reactivity of the shape during planning and when touching the water. The transfer of the applied forces is immediate towards the performance.
- The strap positions have been decentred on a more comfortable deck to optimise the speed.
- Cut outs disappear from the hull to the profit of a clear bottom shape without infringing the flow of the water.
- The value of the V has been redefined. Under the front foot the V is at its maximum and it is nearer to zero at the back of the board, guaranteeing stability and high speed.



Les tests sur lÿ?eau ont été doublés dÿ?études vidéo. Les résultats sont implacables : les shapes accélèrent sur lÿ?eau sans la moindre interférence. Le transfert des forces appliquées sur lÿ?avant de la carène vers lÿ?arrière est optimisé pour gagner en accélération et en vitesse.
La stabilité est parfaite permettant des appuis réguliers pour accélérer sans fin.

The tests on the water have been filmed and the results talk for themselves: the shapes accelerate on the water without the slightest interference. The transfer of the applied forces on the front of the hull to the tail is optimised, as to win in acceleration and speed. Stability is perfect allowing endless accelerations.





Photos Julien Ogor

FURY 2008

November 7th

Nos Fury bénéficient de tous les paramètres pour atteindre les vitesses les plus élevées, couplées dÿ?une facilité hors normes.
Cÿ?est lÿ?association dÿ?un véritable scoop de slalom relevé sur lÿ?avant à des rails volumineux assez ronds, sur une carène en Vé travaillée en double concave, qui vous permet dÿ?évoluer sur tous les plans dÿ?eau à un niveau de performances très élevé dans un confort absolu.
Our Furyÿ?s, benefit from all of the required qualities enabling one to reach the highest speeds, with an incredible easiness.
Due to the association of a true slalom scoop turned up at the front, voluminous round rails on a V shaped board worked on a double concave, you will be able to evolve in all types of water spots, acceding to a high level of the required performance in an absolute comfort.




Ces shapes Free Slalom aux qualités reconnues, procurent sensations et performance, dÿ?une accessibilité qui en a fait leur notoriété.
The qualities of these Free Slalom shapes are recognised, they offer sensations and performance with an easiness of accessibility.




Les Fury sont très rapide. Les Fury sont très accessibles. Les Fury sont de vraies Free Slalom.
The Furyÿ?s are very rapid. The Furyÿ?s are very accessible. The Furyÿ?s are true Slalom Boards.



La nouvelle 120 complète ce programme, en respectant le cahier des charges à la lettre :
Vitesse, polyvalence, facilité.

The new 120 completes the program, with all qualities: Speed, versatility and easiness!


Photos Julien Ogor